浙江庆元县集装箱改装厂家

集装箱改装因为工期短、资金周转困难等原因，多数工地都是选择租赁集装箱房来使用。其实集装箱房屋出租的价格是比较廉价的，像常规3x6米的出租价格是6元一天，一般厂家是半年左右起租。有一定租赁时间的限制，每个厂家都是这样。目前现在工地上最常见的也是这种尺寸类型的箱子。当然还需要缴纳3000-6000元左右的租箱押金。等租赁时间到了，再去与厂家结算相对应的租用费用，整体来说租赁的流程是比较简单的，所以也完全不用担心厂家不会退你押金，因为签的租用合同，一切都是具有法律依据的，另外像是租赁一个好材质的箱房它的成本价格都原不止这点押金。

集装箱改装房整体都是钢架结构，是比较坚固耐用的。像3x6米的有1吨多重，所以哪怕以后用过十年八年，一直到报废，它依然是值钱的。把它当废铁卖掉，也能值几百上千元。同时，中途还可以转售给别人，那肯定也是亏不了多少钱的。

随着运输市场的不断变化以及集装箱技术的日趋完善，未来对于集装箱改装的需求也将变得多样化、复杂化。目前来看，行业将呈现以下几大趋势：

1）智能化。住人集装箱房的信息化是影响现代物流的一个关键因素。目前住人集装箱房的信息化主要通过射频识别技术、微机电系统等传感技术、控制技术、通讯网络技术等相关信息技术，来实现全球环境下全供应链的信息实时与透明，以及全供应链下的住人集装箱房远程监测、跟进与管理。

2）多式联运。目前世界住人集装箱房运输仍以单一的运输模式为主，海陆空之间的衔接不够紧密。未来集装箱技术的不断进步会为各种运输途径相互衔接提供更为便利的条件。

3）环保化。在环保的政策的压力之下，中国的住人集装箱房产业正面临着向水性化涂装的转变。不过，我国当下使用水性涂料的住人集装箱房仅占全球总数的百分之三点五，成本冲击成为了住人集装箱房产业要面临的一大难题。

集装箱改装是一个长期且稳定获利的业务，故得到欧美投资者的青睐，目前世界上主要的租箱公司大都为欧美基金投资。租箱业务发展迅速，租箱公司的箱量一直占全世界总箱量的45%以上。在中国，特别是近洋班轮公司和内贸线班轮公司的箱队中，租箱量占总箱量的90%以上。